
In mei 1939 werd de eerste TUB (traction utilitairé type B) afgeleverd.
Slechts 1748 werden er van deze vierkante doos geproduceerd en er zijn er nog maar weinig van over.
Een voorloper van de bekende geribbelde HY, ook wel patatwagen genoemd, of op z'n vlaams "frietkot".
Maar liefst 34 jaar bleef deze auto bijna onveranderd in productie en er zijn ca 475.000 van gemaakt.
En nu heeft men een nieuwe versie hiervan op het oog.

Ook Citroën sluit zich nog even aan bij de conceptcar-bonanza voor de aanstaande IAA in Frankfurt.
Ze zullen daar deze strakke 9-zitter onthullen die, als je er even naar staart, stiekem best veel wegheeft van een Citroën HY uit vervlogen tijden.
Met de Tubik wil Citroën de nadruk leggen op zaken als
“de reis is even belangrijk als de bestemming” en meer van dat soort marketinggepraat.
Het komt er op neer dat het één grote hommage aan de HY is – door het grote publiek ‘Tub’ genoemd, naar zijn voorganger.
Gallery: Tubik Concept |
|||
|
|
|||
Zeer geslaagde sneakpreview Citroën DS5 tijdens ontbijt seccie van BNI Roden/Westerkwartier. De reguliere BNI ontbijt vergadering van d